Kandungan
Anda tidak dapat melakukan tanpa sekop yang bagus pada musim sejuk, kerana sesekali anda harus membebaskan pintu depan, pintu garaj, sebuah kereta di tempat letak kereta terbuka dan hanya jalan kebun dari salji melayang setiap hari. Dalam satu musim, banyak tan salji harus dikeluarkan, yang memerlukan banyak masa dan usaha. Tetapi anda boleh mempermudah diri anda dengan bantuan alat yang dipilih dengan baik. Sesungguhnya, sejumlah besar penyodok dijual, kualiti dan kemudahan penggunaannya berbeza-beza. Kami akan cuba memberikan gambaran keseluruhan mengenai semua kemungkinan pilihan, perhatikan kelebihan dan kekurangan pelbagai jenis alat tangan ini.
Adakah sekopnya begitu sederhana
Tidak ramai yang mengetahui bahawa terdapat kira-kira 100 jenis penyodok. Mereka berbeza dari segi reka bentuk dan bahan pembuatannya. Secara tradisional sekop untuk penyingkiran salji adalah sudu lebar yang dipasang pada pemegang. Datuk kami juga membuat alat tangan jenis ini dari kayu. Kayu penyodok salji digunakan hari ini. Anda boleh membelinya atau membuatnya sendiri. Walau bagaimanapun, peranti klasik ini telah lama diganti dengan penyodok yang lebih dipercayai, praktikal dan mudah yang diperbuat daripada logam dan plastik. Pengilang salji salji berusaha untuk memperbaiki setiap model tertentu, menjadikannya lebih ergonomik. Sebagai hasil transformasi berterusan, reka bentuk beberapa penyodok telah berubah dengan ketara, pengikis, mesin, tempat pembuangan sampah, dan penghembus salji automatik telah muncul.
Pengelasan bahan penyodok
Semasa memilih sekop, anda mesti terlebih dahulu memperhatikan bahan dari mana pemegang dan sudu dibuat. Kemudahan penggunaan dan ketahanan alat sangat bergantung pada bahan. Untuk pembuatan sudu, pengeluar sering menggunakan:
- Plastik. Ini adalah alat plastik yang paling ringan dan paling senang digunakan. Salji meluncur dengan sempurna di permukaannya yang halus, ia mudah ditangkap dan dijatuhkan. Walaupun salji basah tidak melekat pada sekop plastik. Semasa memilih inventori plastik, anda harus memilih polikarbonat tahan lama, yang akan menahan gegaran dan frost yang kuat hingga -400C. Pada masa yang sama, alat polipropilena tidak dibezakan dengan kekuatan tinggi, tetapi ia mempunyai kos yang agak rendah. Penyodok plastik dengan lapisan logam atau getah di pinggirnya lebih dipercayai, mampu menghilangkan salji dari jalan dengan lebih baik.
- Logam. Dalam pembuatan penyodok salji, pengeluar menggunakan aluminium, keluli tergalvani dan duralumin. Sekop logam sangat dipercayai dan tahan lama, tetapi berat, yang menjadikan pekerjaan lebih sukar. Inventori aluminium adalah yang paling ringan antara pilihan logam lain. Duralumin mengatasi analog dalam kekuatannya. Sekop keluli mengeluarkan bunyi khas ketika berinteraksi dengan salji, yang boleh mengganggu pekerja. Pada permukaan logam, salji meluncur dengan baik dan bahkan campuran cair tidak berlama-lama di permukaannya. Selain berat badan yang besar, alat ini mempunyai kelemahan perbandingan lain: kos tinggi.
- Kayu. Permukaan sekop salji kayu diperbuat daripada papan lapis. Banyak tukang melakukan alat jenis ini dengan tangan mereka sendiri. Penyodok kayu mempunyai kos yang agak rendah dan banyak kelemahan: dalam cuaca basah, salji melekat padanya, pokok itu menyerap kelembapan dan menjadi lebat. Selepas bekerja, sekop kayu mesti dikeringkan.Kehidupan alat tidak lama. Di samping itu, pengeluar berusaha melindungi permukaan kayu sudu dengan plat besi di pinggirnya.
Dengan membandingkan kelebihan dan kekurangan bahan, adalah mungkin untuk menilai kesesuaian kos satu atau varian sekop yang lain. Dalam kes ini, bahan pemotongan memainkan peranan penting. Hari ini, banyak pengeluar menawarkan bukan sahaja keratan kayu tradisional tetapi juga pilihan plastik ringan dan tahan lama. Struktur teleskopik dan lipat moden.
Ciri reka bentuk
Mempunyai hanya satu penyodok salji di rumah tidak rasional. Oleh itu, sebagai contoh, adalah mudah untuk menanggalkan penutup salji lebat dengan alat dengan sudu logam atau plastik kecil. Untuk salji yang ringan dan segar, sekop dengan cengkaman plastik yang luas, seperti pengikis (mesin), sangat bagus. Hanya sekop logam yang dapat mengeluarkan ais dari jalan dengan berkesan. Sekiranya anda menggunakan hanya satu jenis alat dalam semua kes di atas, maka ia tidak akan bertahan lama dan tidak akan dapat melaksanakan kerja dengan kualiti yang tinggi.
Sekop salji kecil mempunyai lebar sekop sekitar 35-50 cm. Pesawat elemen pencengkam utama boleh rata atau melengkung. Lebih mudah menggunakan sekop dengan tepi yang tinggi untuk mengelakkan gelongsor salji secara spontan. Anda boleh mengatasi ais dengan bantuan sekop logam termudah dengan lebar kerja 30-35 cm. Alat jenis ini sering dilengkapi dengan pemegang berbentuk T yang diperbuat daripada plastik atau kayu.
Sangat mudah untuk menghilangkan salji yang baru jatuh dengan pengikis. Alat penyingkiran salji genggam jenis ini mempunyai pemegang berbentuk U dan sekop yang sangat luas. Dengan bantuan pengikis, atau kerana ia juga disebut mesin (menyeret), anda dapat menyodok salji ke timbunan, tetapi tidak mungkin membuangnya, misalnya, di atas pagar dengan bantuan alat seperti itu . Mesin penyodok untuk membersihkan salji dapat memiliki lebar permukaan kerja hingga 1 m, yang memungkinkan untuk meningkatkan produktivitas tenaga kerja ketika bekerja dengan lapisan salju yang tipis.
Berusaha menghilangkan kekurangan penyodok salji konvensional dan pengikis, pengeluar telah menghasilkan sejenis hibrid konstruktif yang mudah menyaluti salji dan membiarkannya dibuang. Anda dapat melihat sekop yang begitu unik dalam gambar di bawah:
Peranti mekanikal
Semua model penyodok salji yang dicadangkan di atas adalah manual, karya mereka hanya berdasarkan penggunaan tenaga kerja manusia. Tetapi beberapa alat mekanik dapat mempermudah proses penyingkiran salji:
- Sekop dengan rotor membolehkan anda mengatasi dengan mudah walaupun dengan pergerakan salji yang kuat. Alat jenis ini adalah prototaip dari alat peniup salji automatik, namun, dalam hal menggunakan alat mekanis, seseorang menjadi pengganti mesin petrol. Pekerja inilah yang membuat sekop salji super bergerak, akibatnya rotor mula berputar dan memindahkan ketebalan salji ke sisi. Agar kerja membersihkan salji berkualiti tinggi, pembatas dipasang di satu sisi sudu penyodok. Anda dapat melihat reka bentuk peranti sedemikian di bawah:
- Jentolak manual adalah alat khas untuk membersihkan salji di persekitaran rumah tangga. Ia adalah struktur yang dikimpal dengan ketat dengan 4 roda, seperti bogie. Di hujung luar tiup salji, pisau lebar besar dipasang, yang, bergantung pada ketebalan penutup salji, dapat disesuaikan dengan memutar ke satu arah atau yang lain. Kelebihan jentolak manual ialah pekerja tidak perlu selalu membongkok dan mengangkat sekop yang berat. Cukup dengan menolak buldoser mini di hadapan anda dan menyalurkan salji ke longgokan.
- Sekop pada roda adalah variasi pengikis konvensional.Gandar roda membolehkan sekop mudah diangkat untuk mengatasi halangan kecil. Kelemahan alat ini adalah produktiviti yang rendah.
- Sekop salji pada satu roda besar diciptakan di Eropah dan, perlu diperhatikan bahawa mereka sangat popular di sana. Hal baru seperti ini belum sampai ke kedai kami, tetapi pasti suatu hari nanti pengguna domestik juga akan menghargai kebaikannya.
Inti idea adalah bahawa pekerja, tanpa membengkokkan punggungnya, menggerakkan struktur di sekitar laman web. Dalam kes ini, batang sekop dipasang pada gandar roda dengan engsel, dan sebaik sahaja kumpulan salji dihantar ke tempat penyimpanan, orang itu menekan pemegangnya dan membalikkan sekop. Kelemahan penyodok seperti itu adalah ketidakupayaan untuk bekerja dengan penutup salji yang besar.
Oleh itu, pemikiran para pencipta memungkinkan kita untuk terus memperbaiki sekop biasa, memberikannya kemampuan yang besar, meningkatkan produktiviti. Sekiranya dikehendaki, setiap "Kulibin" akan dapat membuat struktur kayu atau logam secara bebas untuk penyingkiran salji. Tidak tersedia untuk pengeluaran sendiri adalah sekop plastik, kerana sifat bahan itu sendiri. Beberapa idea mengenai cara membuat inventori buat sendiri dengan pegangan dapat diserlahkan dari video:
Cadangan terperinci akan membantu seorang tukang baru untuk membuat alat berkualiti tinggi, mudah dan boleh dipercayai.
Buang salji di Niva
Di beberapa wilayah di negara ini, isu penyingkiran salji sangat serius. Semasa hujan salji lebat, peralatan menuai tidak mencukupi dan banyak jalan, dan kadang-kadang bahkan seluruh kampung, disekat oleh salji. Dalam kes ini, anda boleh melawan salji menggunakan kereta dan pisau khas. Peranti sedemikian boleh direka untuk jenama mesin apa pun. Industri automotif domestik menawarkan pembuangan kilang dengan pengancing yang boleh dipercayai ke Niva.
Tempat pembuangan adalah sekop selebar 2 m. Dengan bantuan pelekap khas, ia dipasang dengan cepat di tempat biasa kereta. Proses pemasangan tidak lebih dari 2 minit.
Bilah seperti itu tidak mempunyai alat mengangkat khas untuk membuang salji. Baldi dirancang supaya secara automatik condong ketika kenderaan bergerak ke belakang. Kos sekop untuk Niva, yang dihasilkan di kilang, adalah sekitar 19 ribu rubel. Peranti mudah membolehkan anda menyelesaikan masalah membersihkan jalan dengan sendiri di kampung-kampung kecil.
Cara membuat pembuangan sendiri di Niva
Kos pisau khas cukup tinggi, dan tidak setiap pemilik memiliki Niva, jadi maklumat tentang cara membuat pisau untuk membersihkan salji di atas kereta dengan tangan anda sendiri dapat bermanfaat bagi banyak tukang.
Untuk membuat pisau, anda memerlukan:
- Satu tong dengan isipadu 200 liter.
- Bahagian 6 meter paip profil, dengan bahagian 20 hingga 40 mm.
- Pipa bulat 2-3 meter, diameter 20 mm.
- Bahagian 6 meter paip profil dengan bahagian 40 x 40 mm.
- Skru bumbung dan skru logam.
- Tali pinggang penghantar.
Dengan menggunakan bahan dan beberapa alat yang diperlukan, anda boleh membuat pisau dengan cepat dan mudah seperti berikut:
- Kimpal bingkai pembuangan dari profil. Lebarnya harus lebih besar daripada trek roda kenderaan. Contoh bingkai yang dikimpal dapat dilihat pada gambar di bawah.
13 - Potong bahagian bawah dan tutup dalam tong 200 liter, potong silinder yang dihasilkan menjadi separuh dan lepaskan satah yang dihasilkan.
- Pasang kepingan logam ke bingkai dengan skru mengetuk sendiri.
- Rawat tepi bawah papan cetakan dengan tali sawat.
- Cari tempat kemungkinan pemasangan pisau pada kereta. Contohnya, kepingan profil berbentuk U dengan lubang boleh dikimpal pada mata standard kereta. Setiap kali, seperti yang diperlukan, profil dari pisau dapat dilekatkan ke profil yang dikimpal.
Semasa membuat pisau, beberapa pengrajin menggunakan mata air yang melembutkan kesan pada kereta ketika berinteraksi dengan pelbagai halangan, serta daya tarikan, yang membantu mengawal struktur ini.
Pilihan lain untuk membuat pisau buat sendiri dapat dilihat pada video:
Dalam video tersebut, pakar tidak hanya akan memberikan cadangan praktikal dan berkongsi pengalamannya, tetapi juga menekankan beberapa perkara yang sangat penting dalam reka bentuk pisau.
Kesimpulannya
Oleh itu, pelbagai model di pasaran menimbulkan pilihan yang sukar bagi pembeli. Model reka bentuk yang berbeza dengan kategori harga yang berbeza membolehkan anda menyelesaikan beberapa masalah ke arah mereka. Oleh itu, walaupun dalam keadaan domestik, hanya menggunakan penyodok aluminium atau plastik. Di gudang pemilik sebenar, selalu ada tempat untuk beberapa jenis alat sekaligus. Sebenarnya, hanya dalam kes ini, kita dapat melakukan apa-apa jenis pekerjaan dengan seberapa berkesan, sambil mengekalkan integriti dan kualiti inventori. Kami berusaha bukan sahaja untuk menekankan kepelbagaian model dan menentukan ciri-ciri bahan, tetapi juga menawarkan beberapa pilihan untuk membuat sekop sendiri. Mungkin tangan tuan lain, pada malam musim sejuk, akan membuat sekop baru yang akan memenuhi semua keperluan peribadi pemiliknya dan dapat mengatasi dengan mudah walaupun gunung salji yang paling subur.
