Kandungan
Sekiranya terdapat keperluan untuk pemanasan cepat bangunan yang sedang dalam pembinaan, industri atau bilik besar lain, maka pembantu pertama dalam hal ini dapat Pistol haba... Unit ini beroperasi berdasarkan prinsip pemanas kipas. Bergantung pada modelnya, bahan bakar yang digunakan dapat berupa diesel, gas atau elektrik. Sekarang kita akan melihat bagaimana senjata api diesel berfungsi, bagaimana ia berfungsi dan bagaimana ia digunakan.
Perbezaan antara senapang haba diesel dengan kaedah pemanasan
Pembinaan meriam diesel dari mana-mana model hampir sama. Hanya ada satu ciri yang memisahkan unit menjadi dua jenis utama - penghapusan produk pembakaran. Semasa membakar bahan bakar diesel, meriam bahan bakar cair mengeluarkan asap dengan kekotoran toksik. Bergantung pada reka bentuk ruang pembakaran, gas ekzos dapat dikeluarkan di luar bilik yang dipanaskan atau terlepas dengan panas. Ciri alat senapang haba ini membahagikannya kepada unit pemanasan tidak langsung dan langsung.
Diesel, pemanasan langsung
Reka bentuk termudah dari senapang haba diesel langsung dengan kecekapan 100%. Unit ini terdiri daripada sarung keluli, di dalamnya terdapat kipas elektrik dan ruang pembakaran. Tangki untuk bahan bakar diesel terletak di bawah badan. Pam bertanggungjawab untuk bekalan bahan bakar. Pembakar berada di ruang pembakaran, jadi tidak ada api terbuka yang keluar dari muncung meriam. Ciri peranti ini membolehkan penggunaan enjin diesel di dalam rumah.
Walau bagaimanapun, ketika membakar, bahan bakar diesel mengeluarkan asap kaustik, yang, bersama dengan panas, meniup kipas ke ruangan yang dipanaskan yang sama. Atas sebab ini, model pemanasan langsung digunakan di kawasan terbuka atau separa terbuka, serta di mana tidak ada orang. Biasanya, mesin diesel pemanasan langsung digunakan di tapak pembinaan untuk mengeringkan bilik, supaya lapisan plaster atau konkrit mengeras lebih cepat. Meriam berguna untuk garaj, di mana anda boleh memanaskan enjin kereta pada musim sejuk.
Diesel, pemanasan tidak langsung
Pistol haba diesel pemanasan tidak langsung lebih rumit, tetapi sudah boleh digunakan di tempat yang sesak. Hanya reka bentuk ruang pembakaran yang berbeza dalam unit jenis ini. Ia dibuat dengan penyingkiran ekzos berbahaya di luar objek yang dipanaskan. Ruang ditutup sepenuhnya di bahagian depan dan belakang dari sisi kipas. Manifold ekzos berada di atas dan memanjang di luar badan. Ternyata sejenis penukar haba.
Selang bergelombang yang menghilangkan gas diletakkan di atas paip cawangan. Ia diperbuat daripada keluli tahan karat atau logam besi. Apabila bahan bakar dinyalakan, dinding ruang pembakaran menjadi panas. Kipas yang sedang berjalan bertiup di atas penukar haba panas dan, bersama dengan udara bersih, mengeluarkan haba dari muncung pistol. Sendiri gas berbahaya dari ruang dikeluarkan melalui paip cawangan melalui selang ke jalan. Kecekapan unit diesel pemanasan tidak langsung lebih rendah daripada analog dengan pemanasan langsung, tetapi ia boleh digunakan untuk memanaskan objek dengan haiwan dan orang.
Sebilangan besar model senapang diesel dilengkapi dengan ruang pembakaran keluli tahan karat, yang meningkatkan jangka hayat unit.Diesel mampu bekerja dalam jangka masa yang lama, sementara badannya tidak akan terlalu panas. Dan terima kasih kepada termostat, kerana sensor mengatur intensiti nyalaan. Sekiranya dikehendaki, termostat lain yang dipasang di dalam bilik boleh disambungkan ke senapang panas. Sensor mengotomatisasi proses pemanasan, membolehkan anda sentiasa mengekalkan suhu yang ditetapkan oleh pengguna.
Dengan bantuan senjata api diesel, mereka melengkapkan sistem pemanasan bangunan besar. Untuk ini, lengan beralun dengan ketebalan 300-600 mm digunakan. Selang diletakkan di dalam bilik, meletakkan satu tepi pada muncung. Kaedah yang sama boleh digunakan untuk membekalkan udara panas dalam jarak jauh. Meriam diesel yang dipanaskan secara tidak langsung memanaskan premis komersial, perindustrian dan perindustrian, stesen kereta api, kedai dan objek lain dengan kehadiran orang yang kerap.
Diesel inframerah
Terdapat jenis unit diesel yang lain, tetapi berdasarkan prinsip radiasi inframerah. Senapang haba diesel ini tidak menggunakan kipas dalam reka bentuknya. Dia tidak diperlukan. Sinar IR tidak memanaskan udara, tetapi objek yang dipukulnya. Ketiadaan kipas mengurangkan tahap kebisingan unit operasi. Satu-satunya kelemahan enjin diesel inframerah adalah pemanasan tempat. Meriam tidak mampu meliputi kawasan yang luas.
Kajian semula model popular
Di kedai anda boleh menemui sebilangan besar senjata api diesel dari pengeluar yang berbeza, berbeza dari segi kuasa, reka bentuk dan fungsi tambahan lain. Kami mencadangkan untuk berkenalan dengan beberapa model popular.
Ballu BHDN-20
Dengan betul dalam penilaian populariti, pistol haba diesel Ballu pemanas tidak langsung adalah yang utama. Unit profesional dihasilkan dengan kuasa 20 kW ke atas. Ciri pemanas adalah penukar haba keluli tahan karat berkualiti tinggi. Keluli AISI 310S digunakan untuk pembuatannya. Unit-unit tersebut sangat diminati di bilik-bilik besar. Sebagai contoh, senapang panas Ballu BHDN-20 mampu memanaskan hingga 200 m2 kawasan. Kecekapan unit pemanasan tidak langsung 20 kW mencapai 82%.
MASTER - B 70CED
Di antara unit pemanasan langsung, pistol haba diesel MASTER dengan kuasa 20 kW menonjol. Model B 70CED dapat berfungsi dalam mod automatik apabila disambungkan ke termostat TH-2 dan TH-5. Semasa pembakaran, saluran keluar muncung mengekalkan suhu maksimum 250mengenaiC. Master pistol panas dalam 1 jam mampu memanaskan hingga 400 m3 udara.
Pemanasan langsung ENERGOPROM 20kW TPD-20
Unit pemanasan langsung dengan kuasa 20 kW direka untuk mengeringkan bangunan dalam pembinaan dan memanaskan udara di premis bukan kediaman. Selama 1 jam beroperasi, senapang berukuran hingga 430 m3 udara panas.
Kerona P-2000E-T
Sejumlah besar senapang panas diwakili oleh pengeluar Kerona. Model pemanasan langsung P-2000E-T adalah yang terkecil. Unit ini mampu memanaskan bilik dengan luas hingga 130 m2... Diesel kompak akan masuk ke dalam troli kereta jika perlu diangkut.
Pembaikan meriam diesel
Selepas jaminan tamat, membaiki enjin diesel di pusat servis akan sangat mahal. Pencinta mekanik automatik cuba memperbaiki banyak kesalahan dengan sendirinya. Bagaimanapun, adalah bodoh untuk membayar sejumlah besar pembaikan jika, misalnya, spring injap pecah dan mesin diesel terhenti kerana aliran udara yang kurang.
Mari lihat kerosakan diesel yang paling kerap dan bagaimana memperbaiki kerosakan itu sendiri:
- Kerosakan kipas ditentukan dengan menghentikan aliran udara panas dari muncung. Selalunya masalahnya terletak pada motor. Sekiranya terbakar, pembaikan tidak sesuai di sini. Enjin diganti dengan analog baru. Adalah mungkin untuk menentukan kerosakan motor elektrik dengan memanggil belitan kerja dengan penguji.
- Muncung menyemburkan bahan bakar diesel di dalam ruang pembakaran. Mereka jarang gagal. Sekiranya penyuntik rosak, pembakaran berhenti sepenuhnya. Untuk menggantikannya, anda perlu membeli analog yang sama di kedai khusus. Untuk melakukan ini, ambil contoh muncung yang patah.
- Pembaikan penapis bahan api mudah dilakukan oleh sesiapa sahaja. Ini adalah kerosakan yang paling biasa di mana pembakaran berhenti. Bahan bakar diesel tidak selalu memenuhi keperluan peraturan dari segi kualiti, dan zarah pepejal dari pelbagai kekotoran menyumbat penapis. Untuk menghilangkan kerosakan pada badan pistol, anda perlu melepaskan plagnya. Seterusnya, mereka mengeluarkan penapis itu sendiri, mencucinya dengan minyak tanah bersih, dan kemudian meletakkannya di tempatnya.
Semua kerosakan unit diesel memerlukan pendekatan individu semasa pembaikan. Sekiranya tidak ada pengalaman, lebih baik menghubungi pusat servis.
Video menunjukkan pembaikan senjata api diesel:
Semasa membeli unit pemanasan untuk kegunaan rumah, anda perlu mengambil kira keunikan peranti dan spesifik kerjanya. Mungkin lebih bijak untuk memilih analog gas atau elektrik, dan membiarkan meriam diesel untuk keperluan pengeluaran.
